平成２９年度
自動車研究会は５名の新入部員を迎え
目標に向け
日々活動をしています
カートのフレームに塗装
不動のカートの復活に向け作業中
何年間も眠っていたバイクを整備
まずは、キャブ清掃
エンジン本体の分解
構造の勉強中
自転車の整備・塗装
きれいな自転車で気持ちよく通学
ドラムブレーキの点検分解
バネが硬く苦戦
エコマイレッジマラソン用
エンジン点検中
今年は２台出場するよ
フローリアンにホーンを
付けました
音をきいて！
車検は通らない かな
暖かい日が続きます
作業が 楽しい！！！
エンジン不調のサンバートラックの
エンジン乗せ換えに
Ｎ君が挑戦
上のエンジン不調サンバーに
下の事故車サンバーの
エンジンを取付けます
エンジンを下ろしました
２台のエンジンを並べ
付属装置のいいとこ取り
エンジンを戻します
組みあがりました
とりあえずエンジン始動
ベルトが泣いてる
調整し更に元気な状態にします
２月より取り組み
春休みに
新３年生のＮ君が
乗せ換えを終えました
さすがだね！！
長い間使われなかった
Ｈｏｎｄａ モンキー
復活に向け
バラバラに
２年生Ｋ君を中心に作業
しかし、フロントフォークからの
オイル漏れが止まらず
部品交換が必要
ここまで分解したのだから
部品を交換するのが普通だが
できるだけお金をかない方針
シャシの作業を中断
エンジン回りの作業を行う
春休み中に
完成できるかな！
ところで
モンキーってどんなバイク？
こんなバイクです
車名は、
運転している人間の様が
サルに似ているから、
という一般的な説のほかに、
ベースモデルのZ100が
置かれていた、多摩テックの
近隣にある野猿街道から
名付けられたという説もある。
テスト走行は野猿街道で
行われたとも言われている。
羽黒にも春が近づいてきました。
昨年復活したフローリアン
しばらく冬眠していたら
エンジン始動が不調。
１年生のＳ君・Ｙ君
インジェクション・ノズルを
清掃しました。
さて、エンジン始動。
スムーズに始動ができるようになりました。
ほとんど使用されていなかったため
走行距離２１４ｋｍ。
メーターだけ見ていれば新車。
２１４ｋｍのフローリアン。
マニアが見たらよだれが垂れそう。
内装もきれい。
とは言え、３０年以上前の車。
いつ腰痛・頭痛・腹痛が出て
走れなくなるか？
しっかりメンテするからね！！！
エンジン不調のサンバー
と
事故車のサンバー
の
２台を２年Ｎ君（家族）が準備しました。
サンバーは「リヤ・エンジン」の
かなり稀なレイアウトの車であり
ポルシェ911シリーズと同じです。
農道の 「ポルシェ」 と言われています。
また、発売当初から４輪独立懸架を採用していた
こだわりの軽トラックです。
事故車サンバーのエンジンを
エンジン不調サンバーに移植することにしました。
高校生の技術レベルでは不可能だが、
Ｎ君ならできそう。
がんばるよ！！！
